Kinh doanh xăng dầu lãi lớn nhờ giá tăng

Giá tăng là một lý do giúp doanh thu và lợi nhuận các doanh nghiệp trong ngành cải thiện, riêng Petrolimex thu nhập quý II gấp 6 lần quý I.

Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất 6 tháng đầu năm, trong đó kinh doanh xăng dầu lãi tới 388,2 tỷ đồng, chiếm 43% tổng lợi nhuận hợp nhất trước thuế của tập đoàn. Tính riêng quý II, Petrolimex lãi 332,4 tỷ đồng ở hoạt động này, gấp gần 6 lần so với quý đầu năm.

Hai doanh nghiệp xăng dầu đang niêm yết trên sàn cũng ghi nhận kết quả kinh doanh lạc quan nhờ ngành nghề chính. Công ty Cổ phần nhiên liệu Sài Gòn (SFC) trong quý II có lợi nhuận gộp (chủ yếu từ xăng dầu) đạt 22,2 tỷ đồng, tăng tới 44% so với cùng kỳ. Công ty Cổ phần Vật tư xăng dầu (COM) cũng có lợi nhuận gộp tăng tới 54% trong quý II, đạt 45,7 tỷ đồng. Tính chung 6 tháng đầu năm 2013, lợi nhuận từ kinh doanh xăng dầu của SFC và COM lần lượt tăng 11% và 20% so với cùng kỳ năm ngoái.

Theo số liệu mới nhất từ Bộ Công Thương, Petrolimex hiện đang dẫn đầu thị phần kinh doanh xăng dầu trong nước với gần 50%. Trao đổi vớiVnExpress.net, ông Trần Ngọc Năm - Phó Tổng giám đốc Petrolimex cho biếtlợi nhuận từ kinh doanh xăng dầu tăng mạnh trong 6 tháng đầu năm chủ yếu do điều hành giá xăng dầu trong nước đã tiệm cận hơn với thị trường. "Khi điều hành giá xăng dầu tiệm cận hơn với giá thị trường thì doanh nghiệp sẽ có lợi nhuận", ông nói.

Kết quả kinh doanh công bố khiến nhiều người thắc mắc bởi 6 tháng đầu năm, giá xăng dầu đã tăng 4 lần, mỗi khi thế giới biến động và các doanh nghiệp trong nước báo lỗ. Trước vấn đề này, ông Năm cho rằng đúng là có thời điểm giá cơ sở cao hơn giá bán lẻ, tức doanh nghiệp nhập khẩu xăng về bán bị lỗ. Tuy nhiên, sau khi liên Bộ cho tăng giá thì doanh nghiệp sẽ không còn lỗ nữa bởi giá cơ sở xăng dầu trở về trạng thái tiệm cận với giá bán lẻ.

"Thực tế là khi giá xăng dầu thế giới tăng, doanh nghiệp đầu mối trước tiên phải phản ánh lỗ, sau đó liên Bộ sẽ kiểm tra và nếu lỗ thật thì cho tăng. Khi giá xăng dầu được điều chỉnh sát với thị trường rồi thì doanh nghiệp sẽ hết lỗ", ông nói.

Với SFC và COM, đây là các tổng đại lý, đại lý bán lẻ cho các đầu mối, chiếm thị phần nhỏ trên thị trường. Họ nhập xăng dầu từ các doanh nghiệp đầu mối, lợi nhuận thu được sẽ là chênh lệch giữa giá bán và giá vốn cũng như thù lao từ doanh nghiệp đầu mối. Song, cũng nhờ giá xăng dầu tăng trong quý II mà lợi nhuận của hai đơn vị này cải thiện.

Tổng giám đốc COM Lê Tấn Thương cho hay, doanh thu quý II tăng là do giá bán xăng dầu cao hơn cùng kỳ, như xăng tăng 10%, các loại dầu hỏa, diezel tăng khoảng 6%. Từ đó, lợi nhuận từ kinh doanh xăng dầu của công ty cũng tăng theo.

Như vậy, có thể thấy cả doanh nghiệp lớn và nhỏ đều đang được lợi từ việc tăng giá xăng dầu trong nửa đầu năm. Tuy nhiên, dù lợi nhuận quý II tăng trưởng tốt thì cổ phiếu của hai doanh nghiệp xăng dầu đang niêm yết trên sàn vẫn không hấp dẫn nhà đầu tư. Dữ liệu giao dịch cũng chứng minh, thanh khoản của SFC và COM trong 10 phiên gần đây chỉ dưới 100 đơn vị mỗi ngày, thậm chí có thời gian dài hai cổ phiếu này không có đơn vị vào được khớp lệnh.

Trưởng phòng phân tích một công ty chứng khoán nhận định, nguyên nhân chính khiến thanh khoản của các cổ phiếu này thấp là do họ đang kinh doanh trong ngành nghề vẫn do Nhà nước quản lý giá, tính minh bạch không cao, lại có thị phần nhỏ.

Hiện giá xăng dầu đang neo ở mức kỷ lục 25.070 đồng một lít xăng RON 95 và 24.570 đồng một lít xăng RON 92. Nhưng theo một chuyên gia chứng khoán độc lập, khó có thể nhận định được lợi nhuận của doanh nghiệp xăng dầu sẽ như thế nào bởi phụ thuộc rất lớn vào giá bán lẻ trong nước, quyết định điều chỉnh giá của cơ quan Nhà nước.